OG200

Le cargo électrique bi-place conçu pour partager la route à deux, avec confort, style et stabilité. Lire plus

Électrique

TYPE

Chaîne

TRANSMISSION

200kg

CHARGE

En duo
Solo
Famille
Cargo
#BoldLife
2.499 €
16,13 € d'éco-taxe TTC. En savoir plus
Couleur :  Gris graphite
Capacité batterie :  720Wh
ⓘ Quelle autonomie pour votre vélo ?
Guide
ⓘ Quelle autonomie pour votre vélo ?

Les vélos UTO affichent une autonomie de référence allant jusqu’à 50 à 70 km selon le modèle — en conditions réelles, l'autonomie peut varier.

Voici quelques facteurs qui peuvent influencer l’autonomie:

  • Niveau d'assistance: 5 niveaux d’assistance sur les vélos UTO — Plus le niveau d’assistance est bas, plus vous parcourrez de km.
  • Chargement du vélo: Le poids total embarqué (cycliste, vélo, bagages) a un impact direct, en particulier sur les parcours vallonnés.
  • Pression des pneus: Vérifiez-la chaque mois. Un pneu sous-gonflé crée plus de résistance et consomme donc plus d’energie.
  • Dénivelé: Les montées sollicitent fortement le moteur.
  • Vent de face: 30 km/h de vent de face équivaut à une perte d’environ −15 % d'autonomie.
  • Froid hivernal: L'autonomie peut baisser jusqu'à 20 % en hiver. Stocker le vélo au chaud limite la perte de capacité de la batterie.

En savoir plus →

Accessoires

Pizza rack + tendeurs - OG200

Pizza rack + tendeurs - OG200

Nouveau
69,99 €
Pizza rack + tendeurs - OG200

Pizza rack + tendeurs - OG200

69,99 €

Porte-bagages avant en aluminium compatible uniquement avec l’OG200. Conçu avec un système MIK® pour y clipser en quelques secondes l’accessoire de votre choix, il permet de tout emporter — le dîner du vendredi soir, les courses de dernière minute, un sac de sport ou un colis à déposer.

Tendeur inclus pour maintenir votre chargement en toute sécurité.

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Porte-bagages - OG200

Porte-bagages - OG200

Nouveau
79,99 €
Porte-bagages - OG200

Porte-bagages - OG200

79,99 €

Porte-bagages en aluminium compatible avec l’OG200. Conçu avec un système MIK HD®, il permet de fixer en un clic sacoches, paniers, caisses ou siège enfant. Il intègre également deux poignées passagers pour plus de confort et de sécurité.

Livré avec une rallonge de câble de feu arrière, pour rester visible même avec du chargement.

Important : les points d’accroches étant les mêmes, le porte-bagages est incompatible avec la poignée passagers — il n’est pas possible d’équiper l’OG200 de ces deux accessoires simultanément, vous devez choisir l’un ou l’autre.

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Pare-Jupe - OG200

Pare-Jupe - OG200

Nouveau
29,99 €
Pare-Jupe - OG200
Pare-Jupe - OG200
Pare-Jupe - OG200
Pare-Jupe - OG200

Pare-Jupe - OG200

29,99 €

Conçu spécialement pour l’OG200, le pare-jupe protège efficacement les passagers des contacts accidentels avec la roue arrière. Il constitue un équipement indispensable pour transporter un passager en toute sérénité, tout en préservant vêtements, lacets ou accessoires des éléments en mouvement.

Discret et parfaitement intégré au design du vélo, il se fixe facilement sur le cadre et accompagne tous vos trajets du quotidien comme vos escapades à deux.

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En stock
Expédition sous 15 jours. Commandez maintenant pour rouler avant la fin du mois de juillet.
Total 2.499,00 €
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OG200

OG200

2.499,00 €

Description

Pensé pour partager la route comme les bons moments, ce vélo électrique bi-place transforme chaque trajet en véritable balade. Confortable, stable et facile à prendre en main, il invite à rouler à deux avec style, en ville comme au quotidien.

Son cadre bas, ses pneus larges SCHWALBE® Super Moto X 4.0, ses suspensions avant et arrière et ses freins à disque hydrauliques 4 pistons assurent une conduite douce, stable et rassurante. La selle longue type scooter et les cale-pieds arrière offrent une position agréable pour le passager.

Grâce à sa charge maximale de 200 kg (utilisateurs + passagers + chargement), il devient possible de partager les trajets à deux ou même à trois, avec la possibilité d’installer un porte-bébé. Avec sa batterie amovible offrant jusqu’à 80 km d’autonomie*, son moteur BAFANG® et ses équipements pensés pour la sécurité et le transport, ce vélo électrique polyvalent est conçu pour profiter pleinement de la ville. Parfait pour vos trajets quotidiens comme pour rouler en toute liberté.

*Selon conditions d'utilisation du vélo. En savoir plus →

Caractéristiques techniques

Poids
34 kg
Dimensions plié
-
Taille utilisateur
Selle standard (inclus) : 1,55 à 1,75m / Selle haute (en option) : jusquà 1,90m
Moteur
BAFANG® H550 roue arrière, 250 W de puissance nominale, 600 W de puissance maximale, couple de 60 N.m (équivalent à 110 N.m en moteur pédalier)
Boîtier de pédalier
Capteur de rotation
Dérailleur et shifter
SHIMANO® Tourney 7V
Batterie
BAFANG® Cellules LG®48V 15Ah 720Wh
Autonomie
Jusqu'à 80 km *Selon conditions d'utilisation du vélo
Durée de vie
1000 cycles de charge
Temps de charge
5h
Éclairage arrière
SPANNINGA®, allumage automatique
Éclairage avant
60 lux, allumage automatique
Vitesse max
25 km/h
Vitesses
Passage manuel
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées. Fourche suspendue et double amortisseur arrière.
Freins
Hydrauliques à disque, TEKTRO® HD-E3940, 4 pistons; Disque avant : 203 mm; Disque arrière : 180mm
Pneus
SCHWALBE® Super Moto-X 4.0"
Roues
Jantes aluminium 20”
Guidon
Incurvé
Béquille
Centrale
Antivol ABUS
-
SP Connect
-
Emplacement Airtag
-
Charge max (utilisateur + bagages)
200 kg (utilisateur + passagers + bagages)
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
Pizza rack MIK®, 10 kg max
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
MIK® HD, 27 kg max

ID Card

Électrique
et bi-place

Conçu pour
rouler à deux

Confort,
stabilité et sécurité

Transport et polyvalence

Un vélo,
4 façons de rouler

Pensé pour s’adapter à votre quotidien, l’OG200 se transforme selon vos besoins. Solo, cargo, duo ou en famille : il vous accompagne partout, avec style et sans compromis.

En solo

Liberte au quotidien

Roulez avec confort et style, porté par un moteur puissant qui facilite chacun de vos trajets. Idéal pour un vélotaf simple et agréable, il offre un pilotage stable et rassurant, en ville comme sur des chemins de gravier.

En duo

Partager chaque trajet

À deux, chaque trajet prend une nouvelle dimension. L’OG200 permet de partager facilement ses déplacements, sans compromis sur le confort. Grâce à sa selle longue biplace, pilote et passager profitent d’une position équilibrée et agréable. Et quand l’envie se présente, il suffit de quelques secondes pour monter à deux et partir ensemble.

En cargo

Pratique et modulable

Grâce au système MIK®, l’OG200 s’adapte en quelques secondes à vos besoins. Courses, colis, équipements sportifs : transportez facilement tout ce dont vous avez besoin. Les accessoires se changent rapidement, pour suivre le rythme de votre journée… et de ses imprévus.

En famille

Pour les moments qui comptent

Capable d’accueillir deux adultes et un enfant, ou un adulte avec deux enfants, l’OG200 s’impose comme un véritable allié du quotidien familial. Trajets vers l’école, sorties en ville ou balades en plein air : profitez de déplacements simples, sécurisés et pensés pour être partagés en famille.

Une conduite stable,
fun et rassurante


Pneus larges SCHWALBE® Super Moto X 4.0

Ses pneus larges SCHWALBE® Super Moto X 4.0, associés aux suspensions avant et arrière, absorbent efficacement les irrégularités de la route. Rails de tram, pavés, plaques d’égout ou trottoirs : la conduite reste souple et maîtrisée. Un vélo facile à prendre en main et agréable au quotidien.

Aide au démarrage
Grâce à sa gâchette d’aide au démarrage, l’OG200 s’élance sans effort jusqu’à 6 km/h, même chargé. De quoi faciliter les départs aux feux, les manœuvres ou les redémarrages en côte, pour une expérience de conduite toujours plus sereine.
Béquille centrale
L’OG200 est équipé d’une béquille centrale spécifique qui maintient le vélo parfaitement stable à l’arrêt. Inspirée des scooters, elle permet de charger le vélo facilement, installer un enfant en toute sécurité et manipuler le vélo sans risque de basculement. Un vrai gain de confort au quotidien.
Selle pour deux
Conçu pour partager plus qu’un trajet, l’OG200 invite à rouler à deux sur une même assise. Sa selle longue type scooter offre une vraie assise passager, complétée par des cale-pieds arrière pliables pour plus de confort. Une configuration idéale pour partager les trajets et profiter de la ville ensemble.

Pensé pour rouler
en confiance

L’OG200 intègre des équipements de sécurité pensés pour protéger le rider et son passager à chaque trajet.

Éclairage automatique puissant

avec large phare avant STVZO® connecté à l’ordinateur de bord, qui s’allume ou s’éteint automatiquement selon la luminosité ambiante, pour voir et être vu en toutes circonstances.

Bandes réfléchissantes
pour rester visibles même de nuit.
Feu arrière STVZO®
avec signal de freinage pour prévenir les usagers derrière vous.
Freins hydrauliques 4 pistons
pour un freinage puissant, précis et rassurant.

Vision panoramique

Intégré au centre du guidon, le miroir convexe de l’OG200 offre un champ de vision particulièrement large sur ce qui se passe derrière et autour de vous, sans encombrer le guidon de rétroviseurs supplémentaires. Il permet de mieux anticiper la circulation, de garder un œil sur vos passagers et d’évoluer plus sereinement dans les environnements urbains.

Et entre deux trajets, il se révèle aussi étonnamment efficace pour un selfie improvisé.

Testez le gratuitement

A vous de prendre la main !
Pour vérifier que le UTO OG200 vous correspond, testez-le gratuitement chez un de nos revendeurs en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Puissante,
pratique et sécurisée

Batterie amovible

Intégrée sous la selle, la batterie amovible de 720 Wh offre jusqu'à 80 km* d'autonomie. Elle se retire en quelques secondes pour une recharge facile, où que vous soyez. Sur le vélo, elle est sécurisée par une serrure BAFANG® à clé unique — pour rouler l'esprit tranquille.

*Selon conditions d'utilisation du vélo. En savoir plus →

Une assistance
à toute épreuve

L’OG200 est équipé d’un moteur BAFANG® intégré dans la roue arrière, offrant une assistance fluide et dynamique pour accompagner tous vos trajets. Le capteur de rotation active l’assistance dès le démarrage, pour une conduite naturelle en ville. Une gâchette d’aide au démarrage jusqu’à 6 km/h facilite les départs, particulièrement utile lorsque le vélo est chargé ou que vous roulez à deux.

Pensé pour s’adapter
à tous les usages

l’OG200 combine cadre bas, grande capacité de charge et modularité. Son cadre facile à enjamber permet de monter et descendre du vélo simplement, même lorsqu’il est chargé.

Avec une capacité totale de 200 kg, il est prêt pour les trajets du quotidien comme pour les sorties à deux.

Pour toutes
les tailles

Pensé pour s'adapter à un maximum d'utilisateurs, l'OG200 offre une position de conduite confortable pour différentes morphologies. Optimisé pour les personnes de 1,55 à 1,75m, il accompagne un large spectre de cyclistes sans compromis sur le confort. Pour les plus grands, une deuxième taille de selle est disponible en option, permettant d'ajuster la position et de rouler sereinement jusqu'à environ 1,90 m.

Les accessoires
compatibles

Poignée passagers - OG200
Nouveau
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39,99 €
Poignée passager arrière dédiée à l’OG200
Porte-bagages - OG200
Nouveau
Découvrir
79,99 €
Porte-bagages OG200 MIK HD® avec poignées passagers
Pizza rack + tendeurs - OG200
Nouveau
Découvrir
69,99 €
Porte-bagages avant MIK® avec 2 tendeurs pour OG200
Pare-Jupe - OG200
Nouveau
Découvrir
29,99 €
Le pare-jupe protège efficacement les passagers des contacts accidentels avec la roue arrière
Selle haute - OG200
Nouveau
Découvrir
79,99 €
Augmentez la hauteur de la selle de votre OG200
Klaxon - OG200
Nouveau
Découvrir
19,99 €
Affirmez votre présence et améliorez votre sécurité avec le klaxon dédié à l’OG200

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Poids
34 kg
Poids
22,7kg* avec batterie *sans les pédales
Poids
20,3 kg avec batterie (378Wh) / 20,9 avec batterie (504Wh)
Poids
21 kg avec batterie
Poids
34 kg
Poids
22,7kg* avec batterie *sans les pédales
Poids
20,3 kg avec batterie (378Wh) / 20,9 avec batterie (504Wh)
Poids
21 kg avec batterie
Dimensions plié
-
Dimensions plié
178 x 80 x 30cm
Dimensions plié
85 x 66,5 x 45cm ​
Dimensions plié
86 x 69,5 x 46 cm ​
Dimensions plié
-
Dimensions plié
178 x 80 x 30cm
Dimensions plié
85 x 66,5 x 45cm ​
Dimensions plié
86 x 69,5 x 46 cm ​
Taille utilisateur
Selle standard (inclus) : 1,55 à 1,75m / Selle haute (en option) : jusquà 1,90m
Taille utilisateur
1m50 - 1m90
Taille utilisateur
1m50 - 1m90 (378Wh) / jusqu'à 1m95 (504Wh)
Taille utilisateur
1m45 - 1m95
Taille utilisateur
Selle standard (inclus) : 1,55 à 1,75m / Selle haute (en option) : jusquà 1,90m
Taille utilisateur
1m50 - 1m90
Taille utilisateur
1m50 - 1m90 (378Wh) / jusqu'à 1m95 (504Wh)
Taille utilisateur
1m45 - 1m95
Moteur
BAFANG® H550 roue arrière, 250 W de puissance nominale, 600 W de puissance maximale, couple de 60 N.m (équivalent à 110 N.m en moteur pédalier)
Moteur
Moteur UTO 40Nm 36V 250W Brushless, roue arrière, équivalent 75Nm en moteur pédalier
Moteur
Moteur UTO 40Nm 36V 250W Brushless, roue arrière, équivalent 75Nm en moteur pédalier
Moteur
BAFANG® dual speed moteur moyeu, 36V, 250W, 40Nm, équivalent 85Nm en moteur pédalier
Moteur
BAFANG® H550 roue arrière, 250 W de puissance nominale, 600 W de puissance maximale, couple de 60 N.m (équivalent à 110 N.m en moteur pédalier)
Moteur
Moteur UTO 40Nm 36V 250W Brushless, roue arrière, équivalent 75Nm en moteur pédalier
Moteur
Moteur UTO 40Nm 36V 250W Brushless, roue arrière, équivalent 75Nm en moteur pédalier
Moteur
BAFANG® dual speed moteur moyeu, 36V, 250W, 40Nm, équivalent 85Nm en moteur pédalier
Boîtier de pédalier
Capteur de rotation
Boîtier de pédalier
Capteur de couple
Boîtier de pédalier
Capteur de couple
Boîtier de pédalier
Capteur de couple
Boîtier de pédalier
Capteur de rotation
Boîtier de pédalier
Capteur de couple
Boîtier de pédalier
Capteur de couple
Boîtier de pédalier
Capteur de couple
Dérailleur et shifter
SHIMANO® Tourney 7V
Dérailleur et shifter
SHIMANO® 7 vitesses
Dérailleur et shifter
SHIMANO® 7 vitesses
Dérailleur et shifter
-
Dérailleur et shifter
SHIMANO® Tourney 7V
Dérailleur et shifter
SHIMANO® 7 vitesses
Dérailleur et shifter
SHIMANO® 7 vitesses
Dérailleur et shifter
-
Batterie
BAFANG® Cellules LG®48V 15Ah 720Wh
Batterie
SAMSUNG® 36V 10,5Ah 378Wh
Batterie
SAMSUNG® 36V 10,5Ah 378Wh / SAMSUNG® 36V 14Ah 504Wh
Batterie
SAMSUNG® 36V 9,8Ah 352,8Wh
Batterie
BAFANG® Cellules LG®48V 15Ah 720Wh
Batterie
SAMSUNG® 36V 10,5Ah 378Wh
Batterie
SAMSUNG® 36V 10,5Ah 378Wh / SAMSUNG® 36V 14Ah 504Wh
Batterie
SAMSUNG® 36V 9,8Ah 352,8Wh
Autonomie
Jusqu'à 80 km *Selon conditions d'utilisation du vélo
Autonomie
Jusqu'à 70km *Selon conditions d'utilisation du vélo.
Autonomie
Jusqu'à 70km (378Wh) / Jusqu'à 100km (504Wh) *Selon conditions d'utilisation du vélo
Autonomie
Jusqu’à 70 km *Selon conditions d'utilisation du vélo
Autonomie
Jusqu'à 80 km *Selon conditions d'utilisation du vélo
Autonomie
Jusqu'à 70km *Selon conditions d'utilisation du vélo.
Autonomie
Jusqu'à 70km (378Wh) / Jusqu'à 100km (504Wh) *Selon conditions d'utilisation du vélo
Autonomie
Jusqu’à 70 km *Selon conditions d'utilisation du vélo
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Durée de vie
1000 cycles de charge
Temps de charge
5h
Temps de charge
5-6h
Temps de charge
4-5h
Temps de charge
4-5h
Temps de charge
5h
Temps de charge
5-6h
Temps de charge
4-5h
Temps de charge
4-5h
Éclairage arrière
SPANNINGA®, allumage automatique
Éclairage arrière
Spanninga Presto-Guard
Éclairage arrière
Spanninga Presto-Guard
Éclairage arrière
LITEMOVE®, allumage automatique et connecté à la batterie
Éclairage arrière
SPANNINGA®, allumage automatique
Éclairage arrière
Spanninga Presto-Guard
Éclairage arrière
Spanninga Presto-Guard
Éclairage arrière
LITEMOVE®, allumage automatique et connecté à la batterie
Éclairage avant
60 lux, allumage automatique
Éclairage avant
Connecté à la batterie et directionnel
Éclairage avant
Connecté à la batterie et directionnel
Éclairage avant
LITEMOVE® 70 lux, allumage automatique et connecté à la batterie
Éclairage avant
60 lux, allumage automatique
Éclairage avant
Connecté à la batterie et directionnel
Éclairage avant
Connecté à la batterie et directionnel
Éclairage avant
LITEMOVE® 70 lux, allumage automatique et connecté à la batterie
Vitesse max
25 km/h
Vitesse max
25km/h
Vitesse max
25km/h
Vitesse max
25km/h
Vitesse max
25 km/h
Vitesse max
25km/h
Vitesse max
25km/h
Vitesse max
25km/h
Vitesses
Passage manuel
Vitesses
Passage manuel
Vitesses
Passage manuel
Vitesses
Passage automatique
Vitesses
Passage manuel
Vitesses
Passage manuel
Vitesses
Passage manuel
Vitesses
Passage automatique
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées. Fourche suspendue et double amortisseur arrière.
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées, routing interne
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées. Fourche suspendue et double amortisseur arrière.
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées
Cadre et fourche
Aluminium, soudures mastiquées, routing interne
Freins
Hydrauliques à disque, TEKTRO® HD-E3940, 4 pistons; Disque avant : 203 mm; Disque arrière : 180mm
Freins
SHIMANO® MT200, disque 160mm
Freins
SHIMANO® MT200, disque 160mm
Freins
SHIMANO® MT200, disque 160mm
Freins
Hydrauliques à disque, TEKTRO® HD-E3940, 4 pistons; Disque avant : 203 mm; Disque arrière : 180mm
Freins
SHIMANO® MT200, disque 160mm
Freins
SHIMANO® MT200, disque 160mm
Freins
SHIMANO® MT200, disque 160mm
Pneus
SCHWALBE® Super Moto-X 4.0"
Pneus
SCHWALBE® Pick-up 24"x2, Protection anti-crevaison
Pneus
SCHWALBE® Pick-up 20"x2.35, Protection anti-crevaison
Pneus
SCHWALBE® Big apple 20"x2.15", protection anti-crevaison et bandes réfléchissantes
Pneus
SCHWALBE® Super Moto-X 4.0"
Pneus
SCHWALBE® Pick-up 24"x2, Protection anti-crevaison
Pneus
SCHWALBE® Pick-up 20"x2.35, Protection anti-crevaison
Pneus
SCHWALBE® Big apple 20"x2.15", protection anti-crevaison et bandes réfléchissantes
Roues
Jantes aluminium 20”
Roues
Jantes aluminium 24”
Roues
Jantes aluminium 20”
Roues
Jantes aluminium 20”
Roues
Jantes aluminium 20”
Roues
Jantes aluminium 24”
Roues
Jantes aluminium 20”
Roues
Jantes aluminium 20”
Guidon
Incurvé
Guidon
Incurvé
Guidon
Droit
Guidon
Incurvé
Guidon
Incurvé
Guidon
Incurvé
Guidon
Droit
Guidon
Incurvé
Béquille
Centrale
Béquille
Ursus® - latérale
Béquille
Latérale
Béquille
Centrale made in Switzerland
Béquille
Centrale
Béquille
Ursus® - latérale
Béquille
Latérale
Béquille
Centrale made in Switzerland
Antivol ABUS
-
Antivol ABUS
non
Antivol ABUS
Non
Antivol ABUS
Oui
Antivol ABUS
-
Antivol ABUS
non
Antivol ABUS
Non
Antivol ABUS
Oui
SP Connect
-
SP Connect
Non
SP Connect
Non
SP Connect
Oui
SP Connect
-
SP Connect
Non
SP Connect
Non
SP Connect
Oui
Emplacement Airtag
-
Emplacement Airtag
non
Emplacement Airtag
Non
Emplacement Airtag
Oui
Emplacement Airtag
-
Emplacement Airtag
non
Emplacement Airtag
Non
Emplacement Airtag
Oui
Charge max (utilisateur + bagages)
200 kg (utilisateur + passagers + bagages)
Charge max (utilisateur + bagages)
130kg
Charge max (utilisateur + bagages)
130 kg
Charge max (utilisateur + bagages)
130 kg
Charge max (utilisateur + bagages)
200 kg (utilisateur + passagers + bagages)
Charge max (utilisateur + bagages)
130kg
Charge max (utilisateur + bagages)
130 kg
Charge max (utilisateur + bagages)
130 kg
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
Pizza rack MIK®, 10 kg max
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
-
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
10kg
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
Pizza rack MIK®, 10 kg max
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
-
Charge maximale supportée par le porte-bagages avant
10kg
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
MIK® HD, 27 kg max
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
25kg
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
25kg
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
MIK® HD, 27 kg max
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
25kg
Charge maximale supportée par le porte-bagages arrière
25kg

FAQ

OG200

Peut-on transporter deux adultes sur l'OG200 ?

Oui. L'OG200 a été conçu pour accueillir confortablement deux adultes sur une seule selle. Sa selle longue type scooter, ses repose-pieds rabattables et son cadre renforcé permettent de partager facilement les trajets du quotidien.

Quelle est la charge maximale supportée par l'OG200 ?

L'OG200 peut transporter jusqu'à 200 kg au total (conducteur, passager(s) et chargement compris). Cette capacité lui permet de s'adapter aussi bien à un usage familial qu'au transport de courses ou d'équipements.

Quelle est l'autonomie de l'OG200 ?

Équipé d'une batterie amovible Bafang® de 720 Wh, l'OG200 offre jusqu'à 80 km d'autonomie. Celle-ci varie selon le niveau d'assistance utilisé, le relief, les conditions météorologiques et la charge transportée.

L'OG200 est-il autorisé sur les pistes cyclables ?

Oui. Conforme aux normes européennes EN15194 et EN17860, l'OG200 est un vélo à assistance électrique dont l'assistance est limitée à 25 km/h. Il peut donc circuler légalement sur les pistes cyclables et ne nécessite ni permis, ni immatriculation, ni assurance obligatoire.

Peut-on transporter des enfants avec l'OG200 ?

Oui. L'OG200 permet de transporter un ou plusieurs enfants selon la configuration choisie. Un siège enfant peut être installé sur le porte-bagages arrière MIK® HD, tandis que les enfants plus grands peuvent prendre place sur la selle arrière avec les accessoires adaptés.

OG200

Le cargo électrique bi-place conçu pour partager la route à deux, avec confort, style et stabilité.